नई दिल्ली: BMW Motorrad की लेटेस्ट एडवेंचर बाइक BMW F 450 GS को सबसे पहले नवंबर 2024 में इटली के मशहूर EICMA मोटर शो में पेश किया गया था। इसके बाद इसे जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के सामने लाया गया। तभी से यह बाइक कई बार देश की सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान स्पॉट की जा चुकी है।
अब हाल ही में इंटरनेट पर इस बाइक की पेटेंट इमेज वायरल हुई हैं, जिससे संकेत मिलते हैं कि BMW F 450 GS भारत में अगले 2 से 3 महीनों के भीतर लॉन्च हो सकती है। खास बात यह है कि BMW और TVS की पार्टनरशिप के चलते इस बाइक के प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल भविष्य में Norton जैसी दूसरी प्रीमियम बाइकों में भी हो सकता है।
BMW F 450 GS का डिजाइन
डिजाइन की बात करें तो प्रोडक्शन मॉडल का लुक काफी हद तक उसके कॉन्सेप्ट वर्जन जैसा ही रखा गया है। इसमें मस्कुलर फ्यूल टैंक, एग्रेसिव रेडिएटर कवर, बीक और शार्प रियर सेक्शन दिया गया है। हालांकि, कॉन्सेप्ट में दिखाया गया ओपन सबफ्रेम प्रोडक्शन मॉडल में नहीं होगा। इसका ओवरऑल लुक BMW की फ्लैगशिप बाइक R 1300 GS से इंस्पायर्ड है, जो खुद जनवरी 2025 में भारत में पेश हुई थी।
इसमें हाई हैंडलबार, स्प्लिट सीट, सेंट्रली माउंटेड फुटपेग्स और एडजस्टेबल कंट्रोल्स दिए गए हैं, जिससे लॉन्ग राइडिंग कंफर्टेबल बनती है। हालांकि, ये बाइक hardcore ऑफ-रोडिंग के बजाय टूरिंग पर ज़्यादा फोकस करती है।
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BMW F 450 GS फीचर्स और सेफ्टी
BMW F 450 GS में पूरी तरह से LED लाइटिंग सिस्टम दिया गया है जिसमें हेडलैंप, टेललाइट और टर्न इंडिकेटर्स शामिल हैं। इसके अलावा बाइक में एक बड़ा रंगीन TFT डिस्प्ले मिलेगा, जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें रोटरी डायल भी दिया जाएगा जिससे राइडर डिस्प्ले मेन्यू को आसानी से ऑपरेट कर सकेगा।
सेफ्टी की बात करें तो बाइक में डुअल-चैनल ABS दिया गया है, जिसे ऑन और ऑफ किया जा सकता है। इसके साथ ही ट्रैक्शन कंट्रोल और मल्टीपल राइडिंग मोड्स भी मिलेंगे, जिससे हर तरह के रोड कंडीशंस में बाइक को कंट्रोल करना आसान होगा।
BMW F 450 GS इंजन और परफॉर्मेंस
BMW F 450 GS में दिया गया 450cc का लिक्विड-कूल्ड ट्विन-सिलेंडर इंजन करीब 48 बीएचपी की पावर और 45 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है, जिससे स्मूद गियर शिफ्टिंग का अनुभव मिलता है।
जहां कॉन्सेप्ट मॉडल का वजन लगभग 175 किलोग्राम था, वहीं प्रोडक्शन वर्जन थोड़ा भारी हो सकता है। इसके बावजूद, इसका पावर-टू-वेट रेशियो काफी बेहतर रहेगा, जिससे बाइक की परफॉर्मेंस हाईवे और हिल एरिया दोनों में शानदार होगी।
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BMW F 450 GS चेसिस और सस्पेंशन
इस एडवेंचर टूरर का चेसिस ट्रेलिस फ्रेम और बोल्ट-ऑन सबफ्रेम पर बेस्ड है। बाइक के फ्रंट में USD फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है, जिससे खराब रास्तों पर भी राइडिंग स्मूद बनी रहती है।
इसके अलावा इसमें 19-इंच का फ्रंट और 17-इंच का रियर अलॉय व्हील मिलेगा, जिसमें ट्यूबलेस टायर्स हो सकते हैं। ब्रेकिंग की बात करें तो दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक दिए गए हैं जो तेज स्पीड पर भी बेहतर कंट्रोल देते हैं।
किससे होगा मुकाबला?
BMW F 450 GS भारतीय बाजार में ब्रांड की एंट्री-लेवल एडवेंचर बाइक के तौर पर पेश की जाएगी, जो अब बंद हो चुकी G 310 GS की जगह लेगी। इसका सीधा मुकाबला रॉयल एनफील्ड की Himalayan 450, होंडा NX500 और CFMoto 450 MT जैसी एडवेंचर बाइकों से होगा।
अगर BMW इसे आक्रामक कीमत पर लॉन्च करती है, तो यह बाइक एडवेंचर सेगमेंट में काफी पॉपुलर हो सकती है, खासकर उन राइडर्स के बीच जो लंबी यात्राओं और हाई परफॉर्मेंस को एक साथ चाहते हैं।