नई दिल्लीः भारत की पैसेंजर कार मार्केट में जून 2025 में बहुत कुछ देखने को मिला – कुछ कंपनियों की सेल घटी तो कुछ ने रिकॉर्ड तोड़ कमबैक किया। इस महीने Maruti Suzuki की पकड़ थोड़ी ढीली पड़ी, लेकिन Mahindra, Skoda और Citroen जैसे ब्रांड्स ने जबरदस्त ग्रोथ दिखाई। SUV सेगमेंट की रेस और भी टफ होती जा रही है। चलिए, जानते हैं कि किस कंपनी ने क्या परफॉर्म किया और कौन बना लोगों की पहली पसंद।
Maruti Suzuki Sales Performance
मारुति सुजुकी अब भी देश की सबसे बड़ी कार कंपनी है, लेकिन जून 2025 की बिक्री ने कुछ चिंता जरूर बढ़ा दी है। कंपनी ने इस महीने 1,18,906 गाड़ियों की बिक्री की, जो पिछले साल जून से 13.31% कम है। मई 2025 से तुलना करें तो 12.54% की गिरावट आई है।
मारुति के लिए यह गिरावट एक संकेत हो सकती है कि SUV और प्रीमियम सेगमेंट में टाटा, हुंडई और महिंद्रा जैसी कंपनियां इसकी पकड़ को चुनौती दे रही हैं। Alto, WagonR और Swift जैसे मॉडल्स अब पहले जितने अट्रैक्टिव नहीं लग रहे, खासकर जब ग्राहक अब ज्यादा फीचर्स और स्टाइलिश डिज़ाइन की मांग कर रहे हैं।
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Mahindra’s Strong SUV Growth
महिंद्रा ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि SUV सेगमेंट में उसकी पकड़ कितनी मजबूत है। कंपनी ने जून 2025 में 47,306 यूनिट्स की बिक्री की, जो साल-दर-साल 18.20% की ग्रोथ है।
हालांकि पिछले महीने (मई 2025) से यह आंकड़ा 9.77% कम है, लेकिन Scorpio, XUV700 और Thar जैसे मॉडल्स की डिमांड लगातार बनी हुई है। खास बात ये है कि Mahindra अब सिर्फ रफ एंड टफ लुक ही नहीं, बल्कि मॉडर्न फीचर्स और सेफ्टी पर भी ध्यान दे रहा है – यही वजह है कि ग्राहकों की पहली पसंद बनता जा रहा है।
Hyundai & Tata Sales Decline
Hyundai और Tata Motors को जून में थोड़ा झटका लगा है। हुंडई ने 44,024 यूनिट्स बेचीं, जो पिछले साल जून से 12.13% कम है। वहीं, टाटा मोटर्स की सेल 14.80% गिरकर 37,083 यूनिट्स पर आ गई।
दोनों ब्रांड्स की SUVs जैसे Creta, Nexon और Punch की डिमांड कम नहीं हुई है, लेकिन मार्केट में बढ़ती कॉम्पिटीशन और नई लॉन्चेस के चलते इनकी हिस्सेदारी थोड़ी कम हुई है। Tata की EV लाइनअप में भी जून में स्लो ग्रोथ दिखी, जो एक चिंता का विषय बन सकता है।
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Toyota & Skoda’s Surprising Rise
Toyota ने जून 2025 में 26,453 यूनिट्स की बिक्री की, जो पिछले साल की तुलना में 2.72% ज्यादा है। Fortuner, Innova Hycross और Urban Cruiser जैसे मॉडल्स अब भी कस्टमर्स के बीच पॉपुलर हैं।
लेकिन सबसे बड़ा सरप्राइज Skoda ने दिया। कंपनी ने जून में 5,014 गाड़ियों की सेल दर्ज की – जो पिछले साल की तुलना में करीब 95% ज्यादा है! Kushaq और Slavia जैसे मॉडल्स ने मिड-साइज SUV और सेडान सेगमेंट में ग्राहकों का दिल जीता है।
Skoda ने साफ दिखा दिया है कि अगर सही प्रोडक्ट और प्राइसिंग हो, तो छोटी ब्रांड्स भी मार्केट में धूम मचा सकती हैं।
MG & Citroen’s Impressive Growth
MG Motor ने जून में 5,829 यूनिट्स की बिक्री की, जो 25.52% की ग्रोथ को दिखाती है। Hector और Astor जैसे मॉडल्स की स्टाइलिंग और फीचर्स युवाओं को काफी पसंद आ रहे हैं।
Citroen ने भी बड़ी छलांग लगाई है – जून में इसकी सेल 610 यूनिट्स रही, जो मई की तुलना में 83.18% ज्यादा और पिछले साल से लगभग 80% ऊपर है।
Citroen C3 Aircross को धीरे-धीरे कस्टमर्स पहचानने लगे हैं। कंपनी की फोकस्ड मार्केटिंग और बजट फ्रेंडली प्राइसिंग इसका बड़ा कारण है।
Month-over-Month Growth Trends
अगर मई 2025 और जून 2025 की तुलना करें, तो ज्यादातर ब्रांड्स को हल्की गिरावट का सामना करना पड़ा है। Maruti, Mahindra, Tata और Toyota की मासिक बिक्री घटी है।
वहीं, Hyundai और Honda ने थोड़ा पॉजिटिव परफॉर्म किया है। खास बात ये रही कि Citroen जैसी छोटी कंपनी ने 83% से ज्यादा मासिक ग्रोथ दर्ज की – जो दिखाता है कि नए ब्रांड्स भी तेजी से उभर रहे हैं।
Struggles of Nissan, Renault & Jeep
Nissan, Renault और Jeep के लिए जून 2025 अच्छा महीना नहीं रहा। Nissan की सिर्फ 1,313 गाड़ियां बिकीं, जो 37.68% की गिरावट को दर्शाता है। Renault की बिक्री भी 2,625 यूनिट्स पर सिमट गई – करीब 26% की गिरावट।
सबसे ज्यादा चिंताजनक स्थिति Jeep की रही, जिसने सिर्फ 262 गाड़ियां बेचीं।
इन तीनों ब्रांड्स को अब भारतीय मार्केट के हिसाब से सस्ते और फ्यूल-एफिशिएंट मॉडल्स लाने होंगे, वरना मार्केट शेयर और घट सकता है।